Калибровально-шлифовальный станок PLANEX R-R-R-R 1300 с 4-мя валами

Р

Подходит для шлифования цементо-стружечной плиты (ЦСП) и других плитных материалов
Мощность шлифовальных узлов 37 кВт, 22 кВт , 15 кВт и 11 кВт
Четыре узла: стальной +стальной +стальной + стальной с резиной
Массивный литой чугунный корпус узлов
Максимальная комплектация - вал ф190 мм
Обдув и центрирование шлифовальных лент
5000 кг - тяжелая серия

Назначение

Калибровально-шлифовальный станок PLANEX R-R-R-R 1300 предназначен для сложного калибрования и чистового шлифования прямолинейных поверхностей плитных материалов шириной до 1300 мм, щитов, досок по пласти, в том числе после склейки на минишип. Благодаря наличию 4-х калибровально-шлифовальных агрегатов можно выполнять обработку плотных плит, таких как:

Цементно-стружечная плита (ЦСП)
Силикатно-кальциевая плита
Пенопласт
Мебельный щит
Фанера

Станок оснащен четырься узлами R (стальной вал) + R (стальной вал) + R (стальной вал) + R (обрезиненный вал)

R - черновое калибрование
R - черновое калибрование
R – чистовое калибрование
R – шлифование

Преимущества

Станок оснащен четырьмя шлифовальными узлами большого диаметра — 190 мм: R - стальной вал для чернового калибрования , R - стальной вал для чернового калибрования ,R -стальной вал для чистого калибрования и R — обрезиненный вал для чистового шлифования . PLANEX R-R-R-R 1300 имеет большую массу и высокую мощность агрегатов (37 кВт, 22 кВт, 15 кВт и 11 кВт), что позволяет его эксплуатацию в самых тяжелых режимах.

Получаемые изделия

Область применения

Предприятия и цеха по производству плитных материалов: цементно-стружечной плиты, силикатно-кальциевой плиты, столярно-строительных изделий, паркета и инженерной доски, клееного бруса, мебельного щита, производству погонажных изделий, окон и дверей из массива, другие деревообрабатывающие и мебельные производства.

Конструктивные особенности

Схема обработки

Станок обладает повышенным запасом прочности , большой массой, что позволяет обрабатывать тяжелые массивные заготовки. Литые чугунные корпуса исключают возникновение каких-либо вибраций в процессе шлифования